| Aig_E1_V1-2 |
Aiguillage - Entrée 1 - Voie 1 et 2 - Gare principale |
61 |
Droit |
Aiguillage Gauche |
| Aig_E1_V3-4-5 |
Aiguillage - Entrée 1 - Voie 3 ,4 et 5 - Gare principale |
63 |
Droit |
Aiguillage Gauche |
| Aig_E1_V4-5 |
Aiguillage - Entrée 1 - Voie 4 et -5 - Gare principale |
54 |
Droite AC |
Double jonction |
| Aig_E1_V5 |
Aiguillage - Entée 1 - Voie 5 - Gare principale |
53 |
Droit |
Aiguillage Gauche |
| Aig_E2_V1-2 |
Aiguillage - Entrée 2 - Voie 1 et 2 - Gare principale |
51 |
Droit |
Aiguillage Droit |
| Aig_E2_V3-4-5 |
Aiguillage - Entrée 2 - Voie 3, 4 et 5 - Gare principale |
58 |
Droit |
Aiguillage Gauche |
| Aig_GCEnt_V1-2 |
Aiguillage - Entrée - Voie 1 et 2 - Gare cachée |
49 |
Droit |
Aiguillage Gauche |
| Aig_GCSor_V1-2 |
Aiguillage - Sortie- Voie 1 et 2 - Gare cachée |
50 |
Droit |
Aiguillage Droit |
| Aig_S1_V1 |
Aiguillage - Sortie 1 - Voie 1 - Gare principale |
55 |
Droit |
Aiguillage Droit |
| Aig_S1_V1-2 |
Aiguillage - Sortie 1 - Voie 1 et 2 - Gare principale |
62 |
Droit |
Aiguillage Droit |
| Aig_S1_V3-4-5 |
Aiguillage - Sortie 1 - Voie 3, 4 et 5 - Gare principale |
64 |
Droit |
Aiguillage Droit |
| Aig_S1_V4-5 |
Aiguillage - Sortie 1 - Voie 4 et 5 - Gare principale |
56 |
Droit |
Aiguillage Droit |
| Aig_S2_V1 |
Aiguillage - Sortie 2 - Voie 1 et 2 - Gare principale |
57 |
Droit |
Aiguillage Gauche |
| Aig_S2_V3-4-5 |
Aiguillage - Sortie 2 - Voie 3, 4 et 5 - Gare principale |
52 |
Droit |
Aiguillage Droit |
| Atelier |
Atelier |
128 |
Eteint |
Allumé/éteint |
| Bat Admin |
Bâtiment administratif |
124 |
Eteint |
Allumé/éteint |
| Chateau eau |
Château d'eau |
126 |
Eteint |
Allumé/éteint |
| Det_v5_am |
Dételeur voie 5 amont |
60 |
Inactif |
Fermé ou Ouvert |
| Det_v5_av |
Dételeur voie 5 aval |
59 |
Inactif |
Fermé ou Ouvert |
| Eclairage dépôt |
Eclairage dépôt |
|
Inactif |
Fermé ou Ouvert |
| Eclairage village |
Eclairage aléatoire village 19h30-07h30 |
115 |
Eteint |
Allumé/éteint |
| Eclairage village total |
Eclairage complet du village |
116 |
Eteint |
Allumé/éteint |
| Eclairage ville |
Eclairage aléatoire ville 19h30-07h30 |
113 |
Eteint |
Allumé/éteint |
| Eclairage ville total |
Eclairage complet du ville |
114 |
Eteint |
Allumé/éteint |
| Entrepot |
Entrepôt |
125 |
Eteint |
Allumé/éteint |
| Feux PN |
Feux Passage à niveau |
121 |
Eteint |
Allumé/éteint |
| Fonderie D |
Bâtiment fonderie droit |
127 |
Eteint |
Allumé/éteint |
| Fonderie G |
Bâtiment fonderie gauche |
123 |
Eteint |
Allumé/éteint |
| Illumination Bâtiments 12V |
Illumination nocturne 19h30-07h30 |
100 |
Eteint |
Allumé/éteint |
| Illumination Bâtiments 16V |
Illumination nocturne 19h30-07h30 |
98 |
Eteint |
Allumé/éteint |
| Illumination Lampadaires |
Illumination nocturne 19h30-07h30 |
97 |
Eteint |
Allumé/éteint |
| Moteur Fonderie |
Activation moteur via relais |
120 |
Actif |
Fermé ou Ouvert |
| Moteur Manège |
Activation moteur via relais |
119 |
Actif |
Fermé ou Ouvert |
| Moteur Moulin |
Activation moteur via relais |
118 |
Actif |
Fermé ou Ouvert |
| PN1 |
Passage à niveau 1 |
117 |
Ouvert |
Chemin de fer |
| Pt |
Pont tournant |
252-240 |
Step=0, clockwise=true |
TT-DEC |
| Rel_PN |
Activation du passage à niveau |
|
Inactif |
Fermé ou Ouvert |
| Relais_Booster |
Booster fictif |
256 |
Vert |
A ou B |
| Sig_GS1_Av_S1 |
Voie Gare Sout 1 - Aval - Carré - Sortie1 |
|
Carré |
SNCF : Signal d'accueil B |
| Sig_GS2_Av_S1 |
Voie Gare Sout 2 - Aval - Carré - Sortie1 |
|
Carré |
SNCF : Signal d'accueil B |
| Sig_V1_Am_S1 |
Voie 1 - Carré - Amont - Sortie 1 |
|
Carré |
SNCF : Signal d'accueil B |
| Sig_V1_Av_S1 |
Voie 1 - Carré - Aval - Sortie 1 |
69 70 71 |
Carré |
SNCF : Signal d'accueil B |
| Sig_V11_Am_S |
Voie 11 - Carré - Amont - Entrée gare Gauche |
|
Carré |
SNCF : Signal d'accueil G |
| Sig_V11_Av_S1 |
Voie 11 - Carré - Aval - Sortie canton 11 |
65 66 67 |
Ralentissement 160 clignotant |
SNCF : Signal d'accueil B |
| Sig_V12_Av_S1 |
Voie 12 - Aval - Carré - Sortie canton |
|
Rappel de ralentissement 30 + Avertissement |
SNCF : Signal d'accueil G |
| Sig_V1-2_Av_S1 |
Voie 1 et 2 - Aval - Sortie gare P |
|
Carré |
SNCF : Signal d'accueil G |
| Sig_V13_Av_S
| Voie 13 - Aval - Sémaphore - Sortie canton |
|
Sémaphore |
SNCF : Signal d'accueil A |
| Sig_V14_Av_S1 |
Voie 14 - Rapel Ralentissement - Aval - Entrée gare |
3 4 |
Ralentissement 30 |
SNCF : Signal d'accueil G |
| Sig_V14_Av_S2 |
Voie 14 - Aval -Ralentissement - S2 |
1 2 |
Ralentissement 30 |
SNCF : Signal d'accueil E |
| Sig_V2_Am_S1 |
Voie 2 - Amont - Carré - Sortie 1 |
|
Carré |
SNCF : Signal d'accueil B |
| Sig_V2_Av_S1 |
Voie 2 - Aval - Carré - Sortie 1 |
73 74 75 |
Carré |
SNCF : Signal d'accueil B |
| Sig_V21_Am_S1 |
Voie 21 - Amont - Carré - Sortie canton |
|
Carré |
SNCF : Signal d'accueil B |
| Sig_V21_Av_S1 |
Voie 21 - Aval - Sémaphore - Sortie canton |
|
Sémaphore |
SNCF : Signal d'accueil A |
| Sig_V22_Av_S1 |
Voie 22 - Aval - Carré - Sortie canton |
|
Carré |
SNCF : Signal d'accueil G |
| Sig_V3_Am_S1 |
Voie 3 - Amont - Carré - Sortie 1 |
|
Carré |
SNCF : Signal d'accueil B |
| Sig_V3_Av_S1 |
Voie 3 - Aval - Carré - Sortie 1 |
85 86 87 |
Carré |
SNCF : Signal d'accueil B |
| Sig_V4_Am_S1 |
Voie 4 - Amont - Carré - Sortie 1 |
7 8 |
Carré |
SNCF : Signal d'accueil B |
| Sig_V4_Av_S1 |
Voie 4 - Aval - Carré - Sortie 1 |
81 82 83 |
Carré |
SNCF : Signal d'accueil B |
| Sig_V5_Am_S1 |
Voie 5 - Amont - Carré violet - Sortie 1 |
5 |
Carré violet |
SNCF : Signal de manoeuvre I |
| Sig_V5_Av_S1 |
Voie 5 - Aval - Carré - Sortie 1 |
89 90 91 |
Carré |
SNCF : Signal d'accueil B |
| Sig_VBcle1_Av_S1 |
Voie Boucle 1 - Sémaphore - Aval - Sortie canton |
|
Voie libre |
SNCF : Signal d'accueil A |
| Sig_VBcle2_Av_S1 |
Voie Boucle 2 - Sémaphore - Aval - Sortie canton |
|
Sémaphore |
SNCF : Signal d'accueil A |
| Sig_VS_V1 |
Voie secondaire sortie voie 1 |
93 94 95 |
Carré |
SNCF : Signal d'accueil B |
| Sig_VS_V4 |
Voie secondaire sortie voie 4 |
77 |
Carré |
SNCF : Signal d'accueil G |
| Soudeur |
Effet soudure fonderie |
122 |
Eteint |
Allumé/éteint |
| Stie_Rot |
Sortie de rotonde - Carré violet |
6 |
Carré violet |
SNCF : Signal de manoeuvre I |